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▲ Kamo River Kiyomizugojo - Guest House In Kyoto(京都鴨川清水五條旅館) 實景圖

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蓋了11年的機場捷運在昨(2)日開始試營運,3月2日將正式通車。《桃園大眾捷運 Taoyuan Metro》也推出影片,但背景音樂卻評價兩極,掀起網友熱烈討論,創作歌手陳零九也留言,點出最大問題出在「對美感的培養不足」。

《桃園大眾捷運 Taoyuan Metro》在臉書推出影片,介紹列車停靠站,帶大家再次飽覽沿線風光,以及各站建築特色,還強調此影片的背景音樂是由桃捷員工蕭永中親自作詞作曲。但卻被許多網友批「配樂真的很糟!」、「一個完成度低的音樂,拿出去要代表官方,是真的會讓人搖頭的」,不過也有網友認為「我覺得很好聽,也蠻喜歡的耶…」。

創作歌手陳零九也留言,認為如果這個影片是放在個人而非官方的話,大家不會太激動,但這是一個官方專頁發出來的影片,一般大眾都會設一個標準在那,也說「這首歌我個人覺得沒有那麼遭」,只是最大的問題出在「對美感的不足」,如果對美感沒有基本的認知,那就請一個有相關經訂房網推薦驗的人吧,真的不要省這種錢。

陳零九還提到之前的熊X讚、安X的案例,一個是經費不足,一個是亂弄,「現在台灣根本本末倒置,對作品本身製作的預算能壓多低就多低,把錢全部丟在行銷上面,以為觀眾都很好騙」。

最後也強調,「不是說這個作品不好,而是經過專業的後製,這首歌絕對不會太糟,希望把關的人不要毀了一個音樂人,也希望各位網友在幽默之餘不要過頭了,惡劣批評的酸民只存在網路跟背後,不然現實生活怎麼都沒人敢當面批評別人,不要太在意囉。」

▲機捷影片背景音樂被罵慘,陳零九點出最大問題。(圖/翻攝自臉書)


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機場捷運昨晚(17)日發生通車以來首次號誌訊號異常,導致北上列車誤點超過15分鐘,有8班列車、約450人受到影響,桃園捷運公司今日表示,昨晚A11坑口站區間號誌突然異常,緊急改以手動行駛,事後經檢修及系統重新設定,狀況已經排除。

桃捷公司指出,由於A11坑口站區間號誌無線電訊號微弱,導致行經該區段列車,無法以全自動高速行駛,改採降速手動駕駛,導致列車平均誤點15到25分鐘,對於旅客行程延誤感到抱歉。

負責督導機捷的高速鐵路工程局表示,訊號異常情況在測試階段就曾發生,昨晚經過高鐵局、承包商、桃捷公司檢查後,發現是系統設定出問題,重新設定後就會復正常,事後也請桃捷公司增加系統設定檢查頻率,避免類似狀況再發生。




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